美股市场即将迎来新成员，极氪全球价值被认可

盘点国内车圈,极氪可以说是一个自带流量话题的车企。从品牌成立初期,极氪就定位为一个全球化的车企,背靠吉利控股集团,极氪生而全球,它所走的每一步都将是全球新能源转型的里程碑。近日,关于极氪IPO的消息不胫而走,这个最具全球价值的中国新能源车企即将赴美上市,未来也将和蔚来、小鹏、理想等车企形成一股合力,向全球展现中国新能源的真正实力,让中国新能源成为全世界的一张新名片。

美东时间5月3日,极氪向美国SEC证券交易委员会提交了更新后的红鲱鱼版招股书,计划发行1750万股ADS(美国存托股),每股ADS的发行价格区间为18至21美元,并以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。极氪一旦成功上市,这就意味着极氪全球化布局再进一程。

纵观中国新能源汽车市场,十年向上之势,早已形成体系化、规模化、国际化的全球领先优势,而在此背景下,极氪极氪的品牌定位更为清晰,成立三年来,极氪“生而全球”,肩负着高端纯电车布局全球化的使命,并且取得了较为突出的成果。

极氪有全球化赋能,它的母公司是吉利控股集团,这是一家全球化水平最高的中国民营车企,拥有37年深厚的造车底蕴,而极氪依托于 37 年的技术沉淀,仅用了 37 个月赴美上市。根据资料显示,吉利控股集团目前已经加入了国际汽车标准合作组织IATF,成为史上第一个亚洲车企会员,集团在全球范围内拥有员工超12万,其中三分之一的员工身处于欧洲地区,2023年,吉利控股集团海外营收占比接近50%。

背靠吉利控股集团这棵大树,极氪自然也更好“乘凉”。比如通过吉利控股集团核心资源、技术能力与各板块共享,极氪既互相协同赋能,又彼此独立,能够极大地提升品牌运营独立性和效率。

不仅如此,极氪还有世界级品牌百年安全基因赋能,具体来看,极氪设立了海外研发、设计机构,在哥德堡,极氪有极氪欧洲工程研发团队以及极氪全球设计中心等等;极氪在全球也成立了包括软件互联网中心、电子电气架构中心、智能驾驶中心、智能架构中心、新能源开发中心和设计中心等在内的6大研发中心,聚集了超7000位全球研发人员,其中,从事软件开发技术的人员超75%以上,为品牌技术研发奠定了夯实的基础。

此外,极氪还在欧美市场建立了极氪美国办公室、极氪欧洲销售公司等不同的机构,以及在荷兰阿姆斯特丹、瑞典斯德哥尔摩设立了极氪中心直营门店,助推极氪品牌在海外市场打开销量。

极氪不仅有全球赋能,经过多年的成长,极氪也形成了一套严苛的全球标准体系,其中,极氪车型基于全球最严苛汽车质量体系、安全体系、碳追溯体系等进行开发,制造满足欧盟碳足迹认证、全球五星安全标准等国际标准,时下在海外爆火的极氪001和极氪X,均已获欧盟及联合国安全认证。

全球化布局任重道远,对于极氪而言,想要在短时间内成为最具全球价值的中国新能源车企还需再加把劲。而根据极氪此前透露的信息来看,极氪将于2024年底进入欧洲8国豪华市场,以及进入东南亚、澳洲、中东、南美等50多个国家地区市场,在全球市场中不断输出产品、模式、品牌和生态,从这些信息来看,极氪正在不断加速拓展全球化市场,相信此次IPO一旦成功,极氪的命运也将发生翻天覆地的变化,让我们拭目以待。